We gaan weer fietsen in een groep. Even bijspijkeren! Attendeer de fietsers achter je op obstakels, door te roepen:
- 'voor' = obstakel/ander verkeer rechtsvoor op de rijbaan/fietspad (en/of wijs rechterarm schuin naar achteren langs je lichaam).
- 'tegen' = obstakel/ander verkeer (links) naderend op de rijbaan/fietspad (en/of wijs linkerarm schuin naar achteren langs je lichaam).
- 'gat'/'put'/'paal'/'rooster'/'drempel' = obstakel in/op het wegdek (wijs naar beneden in de lijn van het te verwachten obstakel).
- 'achter' = naderend inhalend verkeer (een taak voor de achterste renners!).
- 'een om een' = smalle passage, waar je niet met twee fietsers naast elkaar kan passeren.
- 'rand' = (stoep- of beton)rand in de lengte.
- 'dwars'= rand/overgang in het wegdek (bijvoorbeeld bij bruggen en overgang asfalt/klinkers).
- 'vrij' = veilig om over te steken, of om bij het einde van een fietspad de weg op te gaan.
- 'zelf kijken' = als je het verkeer als voorrijder niet kan overzien (bijvoorbeeld op het eind van een fietspad, de weg op).
- 'weg op' = het fietspad eindigt en de groep moet weer gebruik maken van de rijbaan.
Roep echter ook niet te vaak; als de weg breed is en iedereen fietst aan de rechterzijde twee aan twee, is het echt niet nodig bij iedere naderende auto te roepen!

Nog enkele tips:
- Als je in een groep fietst en je rijdt voorop, kan het zijn dat je merkt dat je fout rijdt.
Corrigeer dit niet te snel! Maak de rest van de groep attent op de fout en rijdt eerst even door, sla nooit zomaar af als de rest van de groep daar nog niet op berekend is!

- Houd, als je in een groep fietst, er rekening mee dat de groep bij een oversteek niet zo snel aan de overzijde is dan als je alleen fietst! Neem dus -met een groep- minder risico bij naderend verkeer. Het kan zijn dat andere fietsers 'blind' achter de anderen aanfietsen!
'Pak'dus ook niet snel nog even een oranje verkeerslicht mee!

- Als je in een groep rijdt en je wilt achterom kijken (waar blijf de rest?),
leg dan een hand op de schouder van de fietser naast je, je wijkt dan minder snel van je lijn af.

- Als je goed kan waaierrijden, dan kan je dat ook in een smalle waaier! Tijdens de fietstrainingen van John Hart wordt dit geoefend. Hinder niet het andere verkeer, door de hele wegbreedte te gebruiken.

- Wacht bij verkeerslichten op groen en probeer in één compacte groep over te steken (dus ook in de groep en achteraan: zelf op blijven letten!). Lukt het niet om in een keer over te steken, dan houden te voorste renners in, totdat de groep weer compleet is.